Pompe à eau de refroidissement pour MERCEDES-BENZ Camion VS-ME165
| VISUN Non. | APPLICATION | Numéro OEM. | POIDS/BN | Pièces/carton | TAILLE DU CARTON |
| VS-ME165 | MERCEDES-BENZ | 906 200 4001 906 200 5101 906 200 4301 906 200 6301 | 19,8 | 2 | 44*26.5*43.5 |
Nom du produit :Pompe à eau(Mercedes-Benz)
Marque:Visun
Haute qualité
Paquet: paquet Standard
Heures: fer ou aluminium
Roue à aubes : plastique ou fer
Joints : joint en carbure de silicium-graphite
Roulement : roulement C&U
Poids: 9,9 kg
Service : 24 heures 365 jours par TradeManager / SKYPE / WHATSAPP / VIBER / E-mail
Certification : ISO9001
Garantie : 2 ans
Conditions de paiement : L/C, T/T, M/T, D/D, D/P
Le moteur lors du travail de combustion envoie beaucoup de chaleur, le système de refroidissement, le transfert de chaleur par cycle de refroidissement pour un refroidissement efficace dans d'autres parties du corps, le moteur via le roulement de la pompe d'entraînement de la poulie et la rotation de la roue, le liquide dans la pompe est entraîné par la rotation de la roue. ensemble, le moteur à travers le roulement de la pompe d'entraînement de la poulie et la rotation de la roue, sous l'action de la force centrifuge est projeté vers le bord de la coque de la pompe, tout en produisant une certaine pression, puis hors du canal d'eau ou de la conduite d'eau. milieu de la roue parce que le liquide est éjecté et la pression est réduite, le liquide dans le réservoir d'eau est aspiré dans la roue à travers la conduite d'eau sous l'action de la différence de pression entre l'entrée de la pompe et la roue, pour obtenir le mouvement alternatif circulation du liquide. La pompe pousse ensuite le liquide de refroidissement à travers la circulation.
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Données d'origine : 9062004001,9062005101,9062004301,9062006301.
Moteur : OM906LA OM924LA OM926LA
