Il existe un moyen de savoir que votre pompe à eau est défectueuse.Votre pompe à eau défectueuse fera-t-elle allumer le voyant de contrôle du moteur ?Votre pompe à eau fera-t-elle du bruit si elle tombe en panne ?La réponse aux deux questions est oui.Voici une courte liste de raisons pour lesquelles votre pompe à eau peut être défectueuse :

• Vérifier le voyant du moteur– Une pompe à eau elle-même ne provoquera pas l’allumage du voyant de contrôle du moteur.La raison pour laquelle votre voyant de contrôle moteur s'allume est que la pompe à eau affecte votre moteur.Sans votre pompe à eau, votre voyant de contrôle moteur s'allumera car votre moteur surchauffera lentement.
• Écoutez un bruit– Si une pompe à eau est défectueuse, elle peut faire du bruit.Parfois, le bruit sera un grincement ou un grincement lorsque vous conduisez.Parfois, la pompe à eau émet même un tic-tac si vous écoutez suffisamment près.Quelle que soit la provenance du bruit, vous devez toujours tout vérifier lorsque vous entendez des sons anormaux provenant de votre voiture.
• Surchauffe ou proche de la surchauffe– L’une des façons de savoir si votre voiture surchauffe.Le seul problème en essayant de résoudre votre problème de cette façon est que de nombreuses choses différentes peuvent provoquer une surchauffe de votre voiture, un radiateur défectueux en faisant partie.
• Chaleur réduite ou manque de chaleur– Si le chauffage de votre voiture tombe en panne ou n'est plus aussi fort qu'avant, il est temps de faire vérifier la pompe à eau.Ce n'est peut-être pas mauvais à tous points de vue, mais une petite réparation sera peut-être nécessaire pour fonctionner à nouveau correctement.
• Fuite– Vous avez peut-être remarqué du liquide provenant de votre pompe à eau lorsque votre véhicule est arrêté, et vous vous demandez peut-être ;« Pourquoi ma pompe à eau fuit-elle lorsque ma voiture est éteinte ? »Normalement, ce problème peut être attribué au joint de la pompe à eau.Les joints sont faciles à réparer et ne nécessitent normalement pas de remplacement complet de la pompe à eau.