La fonction du thermostat de pompe à eau automobile

Le thermostat ajuste automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur en fonction de la température de l'eau de refroidissement pour garantir que le moteur fonctionne dans la plage de température appropriée, ce qui peut jouer un rôle dans l'économie de consommation d'énergie.Parce que le moteur consomme beaucoup de carburant à basse température, ce qui causera de gros dommages au véhicule, notamment des dépôts de carbone et une série de problèmes.

 

 

La fonction du thermostat automobile est d'aider le moteur à refroidir et à améliorer son fonctionnement en régulant automatiquement la circulation de l'eau de refroidissement.Bien qu’il ne s’agisse que d’une petite partie de la voiture, il joue un rôle très important dans le refroidissement du moteur.Il est situé dans le tuyau de sortie de la culasse.

 

Principe de fonctionnement du thermostat automobile

 

1. Le thermostat automobile est un dispositif de régulation automatique de la température, qui dispose également d'un composant de détection de température pour contrôler la vanne principale et la vanne auxiliaire du thermostat en fonction de la température du liquide de refroidissement.La capacité de refroidissement du système de refroidissement est bien garantie en ajustant automatiquement la quantité d'eau entrant dans le radiateur.

 

2. Si le moteur n'a pas atteint la température appropriée, la vanne auxiliaire du thermostat sera ouverte et la vanne principale sera fermée.A ce moment, le liquide de refroidissement s'effectue entre la chemise d'eau et la pompe à eau, et la petite circulation ne passe pas par le radiateur de la voiture.

 

3. Cependant, si la température du moteur atteint plus de 80 degrés, la vanne principale s'ouvrira automatiquement et l'eau de refroidissement de la chemise d'eau sera envoyée dans la chemise d'eau après avoir été refroidie par le radiateur, ce qui améliorera La capacité de refroidissement du système de refroidissement et empêche efficacement l'utilisation normale du moteur d'être affectée par la surchauffe de la température de l'eau.


Heure de publication : 01 février 2023