Le 3 juin 2021, Volvo Trucks a conclu un partenariat avec la plus grande entreprise de logistique maritime d'Europe du Nord, Danish Union Steamship Ltd., pour contribuer à l'électrification des poids lourds.Dans le cadre de la première étape du partenariat d'électrification, UVB utilisera des camions purement électriques pour livrer des pièces à l'usine de camions Volvo à Göteborg, en Suède.Pour le groupe Volvo, ce partenariat marque une étape clé vers une électrification complète.

« Je suis très heureux et fier de m'associer à l'Union Steamship of Denmark dans le domaine de l'électrification pour parvenir au développement durable dans le secteur des transports.« Le groupe Volvo s'est fixé pour objectif d'établir une chaîne d'approvisionnement en carburants non fossiles, ce qui constitue une étape importante dans notre développement.», a déclaré Roger Alm, président de Volvo Trucks.

Roger Alm, président de Volvo Trucks

Volvo Trucks a récemment dévoilé trois nouveaux camions lourds entièrement électriques.Parmi eux, le camion lourd purement électrique Volvo FM deviendra le modèle opérationnel de Denmark Union Steamship Co., Ltd. À partir de cet automne, les camions lourds entièrement électriques Volvo FM livreront des fournitures à l'usine de camions Volvo de Göteborg, en Suède.Le kilométrage initial du transport atteindra plus de 120 kilomètres par jour.

Camion lourd entièrement électrique Volvo FM

Niklas Andersson, vice-président exécutif et directeur de la logistique chez United Steamships, a déclaré : « Cette collaboration globale en matière d'électrification est une réalisation tangible et démontre l'engagement de United Steamships Denmark en faveur de l'électrification et d'un modèle de transport plus durable.

Niklas Andersson, vice-président exécutif et responsable de la logistique, United Steamboat Ltd

En tant que l'un des plus grands constructeurs mondiaux de camions et de voitures, le groupe Volvo est considéré comme la première entreprise de transport commercial au monde, et l'objectif de ce partenariat est d'établir pleinement une chaîne d'approvisionnement en combustibles non fossiles.

Roger Alm, président de Volvo Trucks, a déclaré : « Notre objectif commun est de communiquer et de promouvoir des avantages mutuels en améliorant l'efficacité des batteries, en améliorant la planification des itinéraires, en optimisant les installations de recharge et l'expérience de conduite des conducteurs.Le développement de l’électrification a des implications bien au-delà du camion lui-même et représente une solution logistique globale.

Construction parfaite des bornes de recharge

En vue d'investir sur le marché des bornes de recharge, la société danoise United Steamboat Ltd. prévoit de construire une station de recharge complète au sein de la chaîne Home Depot à Göteborg, en Suisse, avec une capacité de distribution de 350 kilowatts.

« Nous en sommes aux premiers stades de la mobilité électrique et nous sommes pleinement conscients de la capacité de distribution d’énergie de nos bornes de recharge.« Les enseignements de Volvo Cars nous permettent d'évaluer la capacité de la batterie de nos véhicules en fonction des itinéraires de conduite et des opérations de transport. »Niklas Andersson, vice-président exécutif et directeur de la logistique, United Steamboat Denmark Ltd.

La gamme de camions la plus complète de l'industrie

Avec le lancement des nouveaux camions électriques lourds Volvo FH, FM et FMX, la gamme de camions moyens à lourds de Volvo Truck compte désormais six types, la plus large du secteur des camions électriques.

Roger Alm, président de Volvo Trucks, a déclaré : « Avec l'introduction de ces nouveaux camions électriques dotés d'une capacité de charge plus élevée et de plus de puissance, nous sommes fermement convaincus que c'est le moment idéal pour parvenir à une électrification rapide des poids lourds. »

Présentation du camion Volvo Pure Electric

Les tout nouveaux modèles électriques Volvo FH, FM et FMX entreront en production en Europe au second semestre 2022. Les modèles Volvo FL Electric et FE Electric, produits en série sur le même marché depuis 2019, seront utilisés pour le transport urbain. .En Amérique du Nord, Volvo VNR Electric est entré sur le marché en décembre 2020.