Pompe à eau pour moteur de camion robuste DETROIT VS-DR107

Brève description:

Pompe à eau de haute qualité pour camion lourd, avec boîtier et inpulseur durables, produite par Visun Automotive CO., LTD, fonderie de fonte appartenant à Visun, située dans le Jiangsu en Chine.Les roulements et les joints ont été achetés auprès du meilleur fournisseur en Chine.Ligne de fabrication avancée, inspection rigoureuse du produit, test de fuite à 100 % avant l'emballage du produit.structure de paquet de sécurité.


Détail du produit

Mots clés du produit

VISUN Non. APPLICATION Numéro OEM. POIDS/BN Pièces/carton TAILLE DU CARTON
VS-DR107 DÉTROIT 8928672 13.2 4 24*21.5*17

Depuis sa naissance, VISUN s'est consacré à la fabrication et à la commercialisation de pièces automobiles, s'est efforcé de créer des produits d'une qualité inégalée et a persévéré pour personnaliser un système de pompe à eau de classe mondiale plus délicat et plus fiable pour nos clients d'outre-mer.
jusqu'à présent, VISUN s'est développé rapidement et a acquis sa compétitivité suprême sur le marché dans l'industrie chinoise des pièces automobiles, depuis sa naissance jusqu'à sa puissance.la clé de sa réalisation distinctive (d'une superbe qualité) réside, dans chaque rythme où VISUN s'est excellé, en étendant sa gamme de produits unique à plusieurs gammes de produits,
Les progrès de VISUN ont été propulsés par un esprit d'innovation éternel.Les produits VISUN s'appliquent aux MERCEDES-BENZ, MAN, SCANIA, VOLVO, DAF, COMMINS, CATERPILLAR,

Épisode 11 VISUN est de plus en plus reconnu pour la sagesse collective des gens de VISUN , Nous avons insisté.a adopté les normes techniques de l'industrie et le système de gestion de la qualité, pour optimiser et améliorer les processus, et également pour planifier la pré-production afin de répondre aux demandes individuelles toujours croissantes de nos clients,
La pompe à eau de VISUN est depuis longtemps le produit leader pour sa haute qualité et sa technologie supérieure. Nous adhérons strictement à la norme internationale et au système de gestion IATF 16949 : 2016 et mettons en place un système de contrôle de qualité très efficace ainsi qu'une chaîne d'assemblage progressive automatisée en forme de U de précision, et sa haute fiabilité et sa stabilité de la qualité du produit final sont assurées, par son flux de processus de structure organisationnelle et son système de gestion. En nous appuyant sur une technique de fabrication modernisée et des compétences opérationnelles compétentes, nous avons amélioré avec succès le cours de la production, la fabrication a considérablement réduit le coût de production et obtenu utilisation optimale des ressources
Une production plus efficace et une qualité plus excellente, nous contrôlons strictement chaque étape de la procédure de travail en garantissant la qualité des matériaux, en surveillant le processus de fabrication, en inspectant la qualité de la production, etc., afin d'assurer la qualité du produit, nous utilisons également des équipements de détection expérimentaux avancés au monde. et une équipe d'analyse et de détection de haute qualité pour faciliter le contrôle de la qualité de la production en temps réel.

水泵
La pompe du moteur du camion est utilisée pour pressuriser le liquide de refroidissement et le maintenir en circulation dans le système de refroidissement.Les pompes centrifuges sont largement utilisées dans les moteurs de camions.Son principe de fonctionnement est le suivant : lorsque le moteur tourne, le vilebrequin passe par la courroie pour entraîner la rotation de la turbine de la pompe à eau, le liquide de refroidissement de la pompe à eau est entraîné par la rotation de la turbine et, sous l'action de la force centrifuge, est projeté vers le bord du boîtier de la pompe à eau. , tout en produisant une certaine pression, puis hors du tuyau de sortie.Au centre de la roue, le liquide de refroidissement est éjecté et la chute de pression entraîne le liquide de refroidissement dans le radiateur à l'entrée de la pompe et au centre de la roue sous l'effet de la différence de pression à travers le tuyau d'entrée jusqu'au centre de la roue.Le liquide de refroidissement circule ensuite dans le moteur, évacuant l’excès de chaleur du moteur et le diffusant dans l’air ambiant.VISUN页尾1


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